自動車 産業 の 複雑 な 機械 的 な 構造 や 先進 的 な 電子 システム だけ で は なく,見かけ に 小さい が 重要 な 部品 ― 固定 器 に も 含ま れ て い ます.自動車 の 部品 を 繋ぐ "接着 組織"は,組み立て に 必要 な 役割 を 果たし ますこの包括的なガイドでは,自動車の固定部品の種類,材料の特性,用途,および解散防止戦略を調査します.
自動車固定部品は,部品を接続し固定するために,車両製造および保守に使用される標準化された部品です.機械的力または接着剤の結合によって,複数の部品を凝った構造に結びつけます異なる仕様にもかかわらず,その基本的な機能は,信頼性と安定性のある接続を確保し続けています.
自動車用固定装置は,材料,機能,接続方法によって分類することができる:
材料 の 選択 は 耐久 性,耐腐蝕 性,寿命 に 直接 影響 する.一般 的 な 材料 は 2 種類 に 分け られ て い ます.
高い強度と耐久性により,エンジン,懸垂システム,ボディ構造などの重要な領域で広く使用されています:
亜鉛/ニッケル/クロム塗装,リン酸化,またはアノイド化などの表面処理により性能が向上します.
軽量で費用対効果の高い 耐腐蝕性のある インテリア・電気システム・カーソリ・アタッチメントのソリューションを提供します
内部のスレッド部品はボルト/スクリューで配合される.種類には,異なる用途のための六角形,フレンズ,キャップ,翼,スロットナッツが含まれます.
外部のスレッド付き固定器具,ヘックスヘッド,フレンズ,キャリッジ,ソケットヘッドボルトを含む,様々な接続ニーズのために.
機械,木材,固定螺栓を直接挿入するために設計された,ナッツなしの自動タップ.
ナイロン挿入物,ロック接着物,または振動による松散を防ぐ機械的な特徴を持つ特殊な設計.
固体,空洞,盲点リベットを含む固定部品は,異なる組立要件を満たす.
負荷を分散し,振動を吸収し,緩むのを防ぐ平らな,スプリング,ロックする洗浄器.
円筒形,角形,コッターピンで 部品を正確に並べて固定します
安全な液体と電線接続のためのホース,パイプ,ケーブルクランプ.
スプリング,ハーネス,およびパネルクリップは,インテリアおよびボディコンポーネントの迅速な設置を提供します.
ヘリコプター,葉,トルションスプリング 懸垂,振動減圧,機械エネルギー貯蔵
独創的な組み立て課題のための自己穿刺リベット,溶接スプード,および接着性固定材
効果的振動抵抗方法には,次の方法が含まれます.
カリブレーション ツール を 用い て 正確 な トーク を 適用 する こと は 極めて 重要 です. 緊縮 不足 に よっ て 緩やか な 危険 が あり,過度に 緊縮 する こと に よっ て 部品 が 損傷 する こと が あり ます.常に メーカー の 仕様 を 遵守 し なさい.
固定装置は車両全体に使用されます.
産業の進化は 固定器の革新を促しています
自動車 の 固定 器具 は 小さ な もの で も,現代 の 自動車 の 構造 的 な 基礎 を 形成 し て い ます.適切な 選択,設置,保守 は,技術 の 進歩 に よっ て 車両 の 信頼性 と 安全 を 保証 し ます.
